Avatr je 4. marta 2026. godine službeno najavio da će novi Avatr 12 krenuti u pretprodaju 20. marta. Novi automobil je prošao sve-nadogradnju, postavši prvi model koji je opremljen novom Huaweijevom novom -generacijom dual-}} Dual-}} Dual{7}}}} i svjetlosne putanje slike{28} Li{28} takođe je opremljen Taihang Intelligent Control 2.0 tehnologijom. Preuređen je u aspektima kao što su inteligentna percepcija, kontrola šasije, iskustvo unutrašnjosti, kao i snaga i domet, donoseći korisnicima iskustvo putovanja na višem nivou.
Što se tiče inteligentne percepcije, izgled i hardver LiDAR-a novog Avatra 12 su nadograđeni uz veliku rekonstrukciju. Novi automobil ima krovni-dizajn za LiDAR, a također je opremljen LiDAR-om na prednjim branicima sa obje strane. Huawei 896-dual line-LiDAR na nivou slike svjetlosnog puta pruža značajno poboljšanje rezolucije i dometa detekcije, omogućavajući vozilu da preciznije percipira okolinu i pruža pouzdaniju hardversku podršku za inteligentnu vožnju. Što se tiče dimenzija karoserije, novi automobil ima 5020/1999/1470 (1460) mm dužine, širine i visine, sa međuosovinskim rastojanjem od 3020 mm, zadržavajući prostornu prednost srednje i velike luksuzne limuzine.
Što se tiče unutrašnjosti, novi Avatr 12 je dorađen brojnim detaljnim optimizacijama usredotočenim na praktičnost i luksuz. Fizička dugmad za Avatr one{2}}upravljanje glasom i Boost jednim klikom-ubrzanje su dodani na volan, čineći operacije praktičnijim i dodatno povećavajući užitak u vožnji. DMS sistem upozorenja na umor vozača je optimizovan i nadograđen, koji može da prati status vozača sa većom preciznošću kako bi se povećala bezbednost u vožnji. Područje panela vrata je također prilagođeno na humaniziran način: ručka za hitne slučajeve na naslonu za ruke je optimizirana s dodanim dodatnim gumbima za kontrolu prozora, a ispod je postavljen prostor za odlaganje otvorenih panela vrata, poboljšavajući praktičnost svakodnevne upotrebe. Osim toga, krov je omotan baršunastim materijalom, što uvelike poboljšava luksuznu teksturu kokpita, a AVATR MAG priključna tačka je nedavno dodana u zadnjem redu kako bi se dodatno obogatila proširivost funkcija u-automobilu.
Što se tiče snage i dometa, novi Avatr 12 i dalje nudi dva oblika snage: prošireni-domet i čisto električni, zadovoljavajući putne potrebe različitih korisnika. Verzija proširenog{3}}dometa opremljena je proširivačem opsega od 1,5T sa maksimalnom snagom od 115 kW, usvajajući stražnji dvostruki{6}}motorni raspored sa maksimalnom snagom od 200 kW za svaki motor. Opremljen je baterijom od 52,01 kWh, a njegov čisto električni domet je prilagođen na 261 km, balansirajući potrebe za-putovanja na velike udaljenosti i kratke{12}}upotrebe čistog električnog napajanja.
Čisto električna verzija dostupna je u varijantama sa-pogonom na četiri točka i{1}}na stražnjim kotačima. Model sa pogonom na stražnje{3}}točke ima stražnji dvostruki{4}}motorni raspored sa maksimalnom snagom od 251 kW za svaki motor; verzija sa - pogonom na četiri točka je dodatno opremljena prednjim jednim motorom od 210 kW na ovoj osnovi, pružajući snažnije dinamičke performanse. U međuvremenu, kapacitet baterije čisto električne verzije je nadograđen na 98,07 kWh, pružajući tri opcije dometa od 735 km, 670 km i 605 km za različite varijante, efikasno rješavajući zabrinutost korisnika u pogledu dometa.
Kao osnovni model Avatra, nadogradnja novog Avatra 12 ovog puta se fokusira na dva ključna stuba inteligencije i luksuza. Kombinacija Taihang Intelligent Control 2.0 tehnologije i Huawei-ove 896-line LiDAR-a podigla je inteligentnu vožnju i mogućnosti kontrole šasije vozila na novi nivo, dok su poboljšanja unutrašnjosti i nadogradnje snage i raspona dodatno poboljšali ukupnu snagu proizvoda. Novi automobil će zvanično krenuti u pretprodaju 20. marta, a njegove tržišne performanse su veoma očekivane.
