Jishi ROX ADAMAS pravi pohod na vrhunsko-tržište sa sve-mogućnošću. Predstavlja sistematsku nadogradnju i rekonstrukciju tehničkog i proizvodnog okvira originalnog Jishija 01. Pozicioniran kao "All-Luxury SUV", može se pohvaliti jedinstvenim diferenciranim prednostima na visoko konkurentnom novom energetskom srednje{5}}do-velikom SUV tržištu. ROX ADAMAS je dostupan u 2 varijante, a službena cijena se kreće od 349.900 do 359.900 RMB.
Novo vozilo opremljeno je proširenim-sistemom dometa koji se sastoji od 1.5T motora i dvostrukih motora, isporučujući CLTC čisto električni domet od 215 km. Njegova sedišta imaju diferenciran dizajn kako bi zadovoljili različite potrebe. Varijanta sa 6-sjedala dolazi sa dvostrukim sjedištima nulte{8}}u drugom redu, koja podržavaju maksimalni ugao nagiba naslona od 150 stepeni i integrišu funkcije ventilacije, grijanja i masaže za stvaranje prvoklasnog doživljaja udobnosti. Varijanta sa 7 sedišta, širine prolaza od 183 mm i širine dna od 279 mm, omogućava nesmetano kretanje između drugog i trećeg reda.
Infotainment sistem ROX OS ne samo da omogućava povezivanje sa četiri{0}}ekrana, već i integriše više-ekosistemske aplikacije i bežični CarPlay. Tema "Flow Light Realm", inspirisana efektima svetla i senke dijamantskog zračenja, uzima "Jednostavnost u majstorstvu" kao svoju filozofiju dizajna, osiguravajući da ključne informacije budu jasne na prvi pogled. Uz to, glasovni asistent "Little Stone" sa velikim modelom-pokretan umjetnom inteligencijom ima semantičko razumijevanje, pružajući potpuno-pridruživanje scenarija, od kontrole vozila i zabave do životnih usluga.
Što se tiče performansi van puta, sistem zračnog ovjesa nudi maksimalni hod podizanja od 140 mm, što omogućava podizanje karoserije vozila do 80 mm. Sa pristupnim uglom od 27,5 stepeni, uglom odlaska od 27,9 stepeni, maksimalnom dubinom gazenja od 770 mm i sedam režima vožnje uključujući autoput, planinu, blato i pesak, obezbeđuje sveobuhvatnu prohodnost.
Za potrebe načina života na otvorenom, ROX ADAMAS nudi kompletan fabrički ekosistem. Njegova sposobnost eksternog pražnjenja od 5,7 kW može istovremeno napajati uređaje velike -wata kao što su indukcijski štednjaci i projektori. U međuvremenu, funkcija automatskog niveliranja u režimu kampiranja koristi senzore za praćenje nagiba u realnom vremenu i automatski prilagođava ugao vozila. Krov podržava statičko opterećenje od 300 kg, sposoban za nošenje opreme poput krovnih šatora. Integrisana funkcija skladištenja u vratima prtljažnika može se proširiti u operativnu konzolu, dodatno poboljšavajući iskustvo "mobilnog dnevnog boravka".
| Stavka | Specifikacija |
|---|---|
| Naziv modela | 2026 Jishi ROX ADAMAS |
| Zvanična cijena vodiča | 349.900 – 359.900 RMB |
| Vrsta vozila | Srednji{0}}do-veliki SUV |
| Dimenzije karoserije | 5050 mm × 1985 mm × 1856 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 3010mm |
| Motor | 1.5T turbo motor |
| Motor | Prednji i zadnji dvostruki motori |
| Prijenos | Jednobrzinski{0}}mjenjač s fiksnim omjerom prijenosa |
| WLTC kombinovana potrošnja goriva | 0.64L/100km |
| CLTC Pure Electric Range | 215km |
ROX ADAMAS Analiza konkurentnosti:
2026 ROX ADAMAS VS 2026 AITO M7 proširena{3}} verzija VS 2025 Li Auto L7
| Konfiguracija | 2026 Jishi ADAMASLuksuzno Executive izdanje sa 6 sjedišta (2-2-2) | 2026 AITO M7 Extended{2}}Range Ultra6-sjedala 4WD | 2025 Li Auto L7 Ultra |
|---|---|---|---|
| Cijena | 359,900 RMB | 359,800 RMB | 359,800 RMB |
| Sistem zaštite od prevrtanja | ● | - | - |
| Wading Sensing System | ● | - | - |
| Prilazni ugao (stepen) | 27.5 | 18 | 19 |
| Ugao odlaska (stepeni) | 27.9 | 21 | 21 |
| Ugao prelamanja rampe (stepen) | 24.6 | - | 16.5 |
| Maksimalni gradijent penjanja (%) | 100 | - | 40 |
| Maksimalna dubina plovidbe (mm) | 770 | - | 500 |
| Ukupna snaga motora (kW) | 350 | 392 | 330 |
| Ukupni obrtni moment motora (N·m) | 740 | 563 | 620 |
Među tri modela, verzija AITO M7 proširenog{1}}dometa prednjači u dužini karoserije, širini i međuosovinskom rastojanju, dok Jishi ADAMAS nadmašuje ostale po visini.
Što se tiče dizajna, Jishi ROX ADAMAS ima robustan stil. Naglašeno crnom oblogom i crnim krovom, odiše snažnom-oblikovanjem van ceste. Nasuprot tome, AITO M7 Extended{4}}verzija i Li Auto L7 su skloniji da budu urbani SUV-ovi, sa izrazitim porodičnim dizajnom i glavnim stilom vozila nove energije na tržištu, koji predstavljaju sažetiji i moderniji izgled. Što se tiče spoljašnjih konfiguracija, Jishi ROX ADAMAS je opremljen sa bočnim{7}}otvarajućim prtljažnim vratima, dok druga dva modela dolaze sa konvencionalnim električnim vratima prtljažnika koji se podižu prema gore{8}}.
Što se tiče cijena, AITO M7 Extended-verzija ima najnižu početnu cijenu, dok se ROX ADAMAS može pohvaliti najvišom cijenom za svoju top{2}}-- varijantu. Što se tiče broja varijanti, verzija AITO M7 proširenog{7}}dometa nudi najviše opcija sa 6 dostupnih varijanti; Li Auto L7 ima 3 varijante, a ROX ADAMAS ima 2 varijante.
Detaljno poređenje konfiguracija vozila pokazuje da ROX ADAMAS nadmašuje svoje rivale u-mogućnostima van terena. Isključivo dolazi sa sistemom senzora za gaženje i također pruža izvanredne performanse u kutu prilaza, kutu odlaska, kutu prelamanja rampe i maksimalnoj dubini gazenja. Pored toga, njegov ukupni obrtni moment motora je superioran, što je pogodnije za izvlačenje iz nevolje na neasfaltiranim putevima. Naprotiv, druga dva modela su pogodnija za scenarije gradske vožnje.
O ROX-u
Osnovan 2021. godine, ROX je ušao u automobilsku industriju kao zakasnio. Dok su domaća nova-pokretanja energetskih vozila bila uhvaćena u "fazi života-ili-smrti, Jishi je identifikovao ekspanziju u inostranstvu kao svoju osnovnu strategiju da iskoristi prednosti prvog-pokretača usred globalne tranzicije elektrifikacije. Nakon toga, bliskoistočno tržište je poslužilo kao odskočna daska za brend: u svom prvom mjesecu prodaje u UAE, Kataru, Saudijskoj Arabiji i drugim zemljama u regionu, Jishi je osigurao preko 2.000 narudžbi.
Pozicioniran kao-novi vodeći model brenda, ROX ADAMAS zaobilazi prenatrpani urbani SUV segment i pruža sistematske nadogradnje kroz četiri osnovne dimenzije iskustva: senzornu udobnost, dinamiku vožnje, inteligentnu povezanost i svestranost na otvorenom. Odlikuje se klasičnim okvirnim i robusnim vanjskim dizajnom uparen sa skupom vrhunskih pogodnosti, uključujući vrata sa električnim mekim-zatvaranjem,-frižider u kolima i dvostruka sjedala bez{4}}u drugom redu. Za terenske performanse, vozilo je opremljeno potpuno{7}}aluminijskom šasijom i standardnim zračnim ovjesom sa hodom podešavanja od 140 mm, podržavajući 7 načina vožnje po punom{10}}terenu.
ROX je usvojio strategiju tržišta{0}}usmjerenu na inostranstvo. Od novembra 2025. brend je uspješno prodro u gotovo 40 zemalja širom svijeta, sa preko 80 izložbenih hala širom svijeta. Za kinesko tržište, Jishi planira službeno lansirati model dilerskog partnerstva 2026. godine.
Razvoj mreže usluga nakon{0}}a predstavlja kritičan izazov za ROX u Kini. U poređenju sa konkurentima kao što su Li Auto i AITO, koji su izgradili guste domaće servisne mreže, Jishijeva offline pokrivenost uslugama ostaje jasan nedostatak. Kako bi riješio ovaj jaz, brend trenutno podržava princip "Tri 24-časovne obaveze usluge":
●24/7 non-stop--korisnička podrška
●24-odgovor i praćenje na sve upite i povratne informacije
●24-satno ispunjenje garancijskih usluga i isporuka hitnih dijelova
Na osnovu gornje analize, ROX-ov imovina{0}}laki operativni model sa OEM proizvodnjom suočava se sa intenzivnim pritiskom usred žestoke konkurencije na kineskom automobilskom tržištu. Međutim, njegova tekuća globalna ekspanzija nastavit će podsticati zamah rasta. Početkom 2025. ROX je najavio osnivanje R&D centra u Njemačkoj, fokusirajući se na razvoj sistema autonomne vožnje i tehnologija upravljanja energijom. Što se tiče planiranja proizvoda, ROX će održavati ritam lansiranja od najmanje jednog novog modela godišnje kako bi kontinuirano usavršavao svoju-linu proizvoda za sve terene. Modeli sljedeće{7}}generacije izgrađeni na potpuno{8}}novoj platformi također su ušli u brzi put istraživanja i razvoja.
