Ako je vaš budžet između 450.000 i 550.000 RMB i tražite hibridni SUV pune veličine-plug-in{5}}koji provjerava sve okvire za veličinu, prisustvo i specifikacije, ZEEKR 9X je model koji morate vidjeti lično. Cijena od $67,322,} ima dužinu od 15 USD,} {15 USD tri-redova šest-raspored sjedala, dvokomorno{14}}zračno ogibljenje,-utikač velike snage-u hibridnom sistemu i raskošno uređena kabina. Njegova specifikacija je neosporno impresivna na papiru. Međutim, njegova osnovna vrijednost ne leži u omjeru cijene i performansi, već u tome da li vam je zaista potrebno vozilo sa tako zadivljujućim fizičkim prisustvom i snažnim vizuelnim efektom.
Prva stvar koja vas pogađa kod ZEEKR 9X je psihološko zadovoljstvo koje pružaju njegove dimenzije i vanjski stil. Sa dužinom od 5239 mm i međuosovinskim rastojanjem od 3169 mm, on čvrsto spada u kategoriju SUV-a pune{4}}veličine. Njegov kutijasti prednji kraj i prevelika hromirana rešetka osiguravaju da ga je teško previdjeti u bilo kojem okruženju.
Takozvana "Cullinan-vibra" nije o sličnom stajlingu per se, već o impozantnoj prisutnosti koju donosi njegov visok stav i značajne proporcije. Ovo je jako privlačno za poslovnu upotrebu i korisnike koji daju prednost prestižu i prisutnosti. Međutim, u isto vrijeme, to također znači da morate prihvatiti njegov glomazan otisak i teže manevriranje u urbanim sredinama.
Prostor i sjedište predstavljaju pravu srž ovog vozila. Njegov raspored u tri-reda i šest-bioskopa- osigurava da nijedan red nije samo naknadna misao. Drugi-izvršni red sjedala nude nultu{6}}gravitaciju i funkcije masaže, jasno dizajnirane za udobnost-dužih relacija i maženje putnika.
Treći red ne samo da karakteriše -podesivo kretanje naprijed-i-nazad, već i velikodušan ugao nagiba-nešto neuobičajeno u ovom cjenovnom razredu. Ovo dokazuje da je konfiguracija sa šest-sjedala dizajnirana za stvarnu svakodnevnu upotrebu, a ne samo da zadovolji zahtjeve specifikacija.
Unutrašnja konfiguracija prati sveobuhvatan, ali nenametljiv pristup. Opremljen je 47-inčnim AR-HUD-om, centralnim kontrolnim ekranom i ekranom kopilota, koji pruža jasnu i jednostavnu prezentaciju informacija. Uključivanje bežičnog punjenja i zadržanih fizičkih dugmadi nudi veću praktičnost za svakodnevnu upotrebu.
Cjelokupni ambijent daje prednost spokoju i sofisticiranosti, a ne blještavom tehnološkom{0}}okusu. Ovo više služi kupcima tradicionalnih luksuznih vozila, umjesto mlađoj demografskoj grupi-usmjerenoj na stil.
Dvokomorni zračni ovjes i podesiva šasija efektivno ublažavaju osjećaj glomaznosti koji nameću njegove velike dimenzije, ali ne mogu promijeniti činjenicu da se radi o SUV-u u punoj veličini. Mentalna priprema je i dalje potrebna za U-skretanje pri malim brzinama i manevrisanje u skučenim parkirnim prostorima, a ne na stabilnosti, a ne na stabilnosti.
