Opis proizvoda

Avatr 11 inteligentna vožnja potpuno električnog SUV-a, sa vrhunskom percepcijom i računarskim mogućnostima u industriji, cijeli sistem je opremljen sa 34 inteligentna senzora vožnje, uključujući 3 polučvrsta lidara, domet detekcije do 300 stepeni, koji se može poboljšati za obnavljanje prednja i bočna strana fizičkog svijeta, u sceni iznenadnog prolaska pješaka/vozila, igre između raskrsnice i drugih vozila, može otkriti okolno opasno okruženje, uvelike poboljšati sigurnost vožnje i spriječiti probleme.

4jpg

4-1

Avatr 11 potpuno električni SUV za inteligentnu vožnju

Verzija	Avatr 11 2024 dugotrajna verzija sa jednim motorom sa 5 sjedišta	Avatr 11 2024 super dugo trajanje baterije verzija sa jednim motorom sa 5 sjedišta	Avatr 11 2024 super dugo trajanje baterije sa jednim motorom verzija 4 sjedala
proizvođači	Avatr Technology	Avatr Technology	Avatr Technology
nivo	Srednji i veliki SUV	Srednji i veliki SUV	Srednji i veliki SUV
vrsta energije	cisto elektricno	cisto elektricno	cisto elektricno
elektromotor	Čisto električna 313 konjskih snaga	Čisto električna 313 konjskih snaga	Čisto električna 313 konjskih snaga
Čisto električni domet krstarenja (km) Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija	600	705	705
Maksimalna snaga (kW)	230(313Ps)	230(313Ps)	230(313Ps)
Maksimalni obrtni moment (N·m)	370	370	370
mjenjač	Jednobrzinski mjenjač za električno vozilo	Jednobrzinski mjenjač za električno vozilo	Jednobrzinski mjenjač za električno vozilo
Dužina x širina x visina (mm)	4880x1970x1601	4880x1970x1601	4880x1970x1601
Međuosovinsko rastojanje (mm)	2975	2975	2975
Struktura tijela	4-suv 5-sjedala sa vratima	4-suv 5-sjedala sa vratima	4-suv 5-sjedala sa vratima
Maksimalna brzina (km/h)	200	200	200
Ekvivalentna potrošnja električne energije (L/100km)	1.93	2.08	2.08
tip baterije	Ternarna litijumska baterija	Ternarna litijumska baterija	Ternarna litijumska baterija
Veličina prednje gume	265/45 R21	265/45 R21	265/45 R21
Aktivni sigurnosni sistem upozorenja	upozorenje o napuštanju trake upozorenje na sudar naprijed Bočno upozorenje za vožnju unazad DOW upozorenje na otvorena vrata	upozorenje o napuštanju trake upozorenje na sudar naprijed Bočno upozorenje za vožnju unazad DOW upozorenje na otvorena vrata	upozorenje o napuštanju trake upozorenje na sudar naprijed Bočno upozorenje za vožnju unazad DOW upozorenje na otvorena vrata
Nivo asistirane vožnje	L2 nivo	L2 nivo	L2 nivo
Automatsko parkiranje (AUTOHOLD)	Standard	Standard	Standard
Tip privezka za ključeve	NFC/RFID ključ bluetooth ključ za mobilni telefon	NFC/RFID ključ bluetooth ključ za mobilni telefon	NFC/RFID ključ bluetooth ključ za mobilni telefon
Broj zvučnika (jedinica)	14	14	14

2024 Avatr 11 11 sadržaj nadogradnje mogućnosti inteligentne vožnje

Sprečavanje sudara materijala bočnih prepreka (LOCP)

Može učinkovito identificirati prepreke "ne-bijele liste" kao što su drenažni konji, redovi čunjeva, rubovi cesta, ograde, itd., učinkovito izbjeći ili smanjiti rizik od sudara i osigurati da nema "mrtvih uglova" u svedimenzionalnoj scenarij aktivne sigurnosti u svim smjerovima. Njegov urbani NCA/LCC može identificirati posebne trake kao što su plimne i autobusne trake ispred, fleksibilno planirati putne rute, poboljšati prilagodljivost inteligentne vožnje na cesti, uvelike poboljšati sigurnost i inteligenciju u vožnji i donijeti korisnicima iskustvo „jednakosti inteligentne vožnje ".

Pametno parkiranje rješava problem parkiranja

Avita {{0}}, opremljena sa potpuno nadograđenim HUAWEI ADS2.0 sistemom inteligentne vožnje, kako bi korisnicima pomogla da lako dođu do vidljivog parkinga. Vozilo se oslanja na 34 senzora, uključujući tri lidar senzora, i može nečujno pretraživati svako parkirno mjesto oko sebe čak i pri malim brzinama.

Izložen SUV Avatr 11 Smart Driving iz 2024

Pređena kilometraža inteligentne vožnje vlasnika Avite premašila je 71 milion kilometara, što je ekvivalentno 1.771 puta oko Zemlje, mjesečna kilometraža inteligentne vožnje činila je skoro 30%, a APA pozivi dostigli su 6,8 miliona puta u scenarijima parkiranja. Ovako visoka stopa korištenja je korisnikovo prepoznavanje tehnologije i dokazuje da Avita inteligentnu vožnju vole korisnici i može korisnicima pružiti inteligentniji način života na putovanju.