Opis proizvoda
Huawei Avita {{0}} čisto električni SUV stvorio je novi trend inteligentne tehnološke estetike u dizajnu izgleda, pridržavajući se naprednog, ekstremnog i čistog koncepta dizajna. Nova sjajna zlatna vanjština i sumračno ljubičasta/dimno bijela boja unutrašnjosti pokazuju širok izbor proizvoda i visok nivo izgleda. Njegov omjer dužine osovine 0.61, omjer širine i visine 1,23 i omjer visine kotača 0,48 donose držanje poput super trčanja koje čini da se ljudi zaljube na prvi pogled.
Huawei Avatr 11 Harmony Edition čisto električni SUV
Što se tiče trajanja baterije,novi automobil će i dalje nuditi dvije opcije baterija od 90kWh i 116kWh, a četiri verzije trajanja baterije od 580/630/700/730km (CLTC) će biti dostupne u zavisnosti od različitih oblika pogona.
| proizvodnja automobila | Changan&Huawei&CATL | Chanan&huawei&CATL | Chanan&Huawei&CATL |
| nivo | Srednji i veliki SUV | Srednji i veliki SUV | Srednji i veliki SUV |
| vrsta energije | cisto elektricno | cisto elektricno | cisto elektricno |
| vrijeme za tržište | 2023.03 | 2023.08 | 2023.08 |
| elektromotor | Čisto električna 313 konjskih snaga |
Čisto električna 578 konjskih snaga |
Čisto električna 578 konjskih snaga |
| Čisto električno krstarenje domet (km) |
600 | 580 | 700 |
| Vrijeme punjenja (sati) | Brzo punjenje za 0.25 sati Sporo punjenje za 10.5 sati |
Brzo punjenje za 0.25 sati Sporo punjenje za 10.5 sati |
Brzo punjenje 0.42 sata Sporo punjenje 13,5 sati |
| Kapacitet brzog punjenja (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Maksimalna snaga (kW) | 230(313Ps) | 425(578Ps) | 425(578Ps) |
| Maksimalni obrtni moment (Nm) | 370 | 650 | 650 |
| mjenjač | Električno vozilo pojedinačno brzi mjenjač |
Električno vozilo pojedinačno brzi mjenjač |
Električno vozilo pojedinačno brzi mjenjač |
| Dužina x širina x visina (mm) |
4880x1970x1601 | 4880x1970x1601 | 4880x1970x1601 |
| Struktura tijela | 4-suv 5-sjedala sa vratima | 4-suv 5-sjedala sa vratima | 4-SUV sa vratima 4-sjedala |
| Maksimalna brzina (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| Zvanična 100km/h vrijeme ubrzanja (s) |
6.6 | 3.98 | 4.5 |
| Potrošnja energije po 100 kilometara (kWh/100 km) |
17,1kWh | 17,1kWh | 18.35kWh |
Što se tiče enterijera
Što se tiče enterijera, novi automobil je nadograđen za udobnost, a svi modeli su opremljeni duplim nultim sedištima u prednjem redu, tako da telo suvozača nema pritisak i dugo sedenje nije umorno. Sjedala presvučena polu-anilinskom kožom pune zrnaste boje osjećaju se toplo i nježno, što pokazuje kvalitet teksture unutrašnjosti. Pored toga, vozilo usvaja tehnologiju pregrada sa 22 šupljine kako bi efikasno blokirao prenos buke; Cijeli automobil je prekriven velikom površinom akustičnih materijala, a unutrašnjost od 360 stupnjeva puna soft paket shema se koristi za stvaranje vrhunske slušne sredine. Opremljen sa 25 zvučnika i prvom PA3 DSP platformom za pojačalo u Kini, snaga je do 2016 W, stvarajući 7.1.4 kanalno surround zvučno polje, pružajući svakom putniku vrhunsko zvučno iskustvo.
U smislu inteligentne vožnje
Što se tiče inteligentne vožnje, novi 2024 Avita 11 čisto električni suv nastavit će sa istom klasom karakteristika koje su standardne u cijeloj seriji, uključujući tri LiDAR, radar sa šest milimetara talasa, 13 kamera visoke rezolucije i 12 ultrazvučnih radara, koji automobilskoj industriji pružaju vodeće mogućnosti percepcije. Što se tiče softvera, opremljen je HUAWEI ADS 2.0, Huaweijevim naprednim inteligentnim sistemom vožnje, koji dodatno poboljšava funkciju pomoći u vožnji.
Popularni tagovi: 2024 Huawei Avatr 11 Pure Electric SUV, Kina 2024 Huawei Avatr 11 Pure Electric SUV
