NIO ET5 je pametna kompaktna električna limuzina srednje veličine, dostupna u tri modela s dometom CLTC baterija od više od 550 km sa standardnim paketom baterija (75 kWh) i dometom baterije od više od 700 km s dugim baterijskim paketom (100kWh). Baterija sa ekstra dugim baterijskim paketom (150kWh) ima domet veći od 1000 km.
NIO ET5 Performanse: NIO ET5 usvaja dvostruku konfiguraciju motora sa 150 kW sprijeda i 210 kW pozadi, maksimalne konjske snage 360 kW, vršni obrtni moment 700 nm, vrijeme ubrzanja 100 km 4 sekunde, 8 načina vožnje, koeficijent otpora 0,24, statički omjer nosivosti 50-50, prednji i zadnji petokraki ovjes. Opremljen sa 75 stepeni, 100 stepeni, 150 stepeni tri vrste kapaciteta baterije, obezbeđujući performanse izdržljivosti 550 km, 700 km, 1000+ km.
NIO ET5 Automatska funkcija vožnje: NIO ET5 serija je opremljena novom generacijom NAD automatskog sistema vožnje, Aquila NIO super sensing sistemom i ADAM NIO superkompjuterskom platformom. Cijelo vozilo je opremljeno sa ukupno 33 senzora, uključujući lidar, i koristi isti raspored osmatračnice kao NIO ET7. Čip za autonomnu vožnju je isti kao i ET7, koristi četiri Nvidia Drive Orin čipa sa ukupnom računarskom snagom od 1016 Tops.
Nio ET5 parametri
|
Dužina * Širina * Visina * Međuosovinsko rastojanje ( mm ) |
4790*1960*1499 * 2888 |
|
Izdržljivost (KM) |
560 |
|
Glavna konfiguracija |
• Jednobrzinski mjenjač za električno vozilo
•Električni pogon na sva četiri točka
•Prednje i zadnje nezavisno ogibljenje sa pet karika
• 360 panoramska slika
• Prilagodljivo krstarenje punom brzinom
•Prebacivanje između četiri načina vožnje
•automatski parking
•ulaz na daljinu bez ključa
•12.8 -inčni centralni kontrolni ekran osjetljiv na dodir
•automatski klima uređaj
|
Nio ET5 Prikaz detalja dizajna izgleda
Prednji dizajn limuzine:
Nio ET5 koristi jezik dizajna porodice NIO X-Ber, a zatvorena rešetka za usis zraka je jednostavna i elegantna.
Split LED farovi su također dizajn koji su Weilai modeli uvijek slijedili. Iznad je dnevno svjetlo, ispod je velika svjetlosna grupa i zračni kanal, a dizajn prednjih svjetala je pametno integriran u dizajn linije karoserije.
Dizajn glavčine kotača:
20 inča dvobojne felge sa pet panela, gume serije Pirelli 245/40 R20 P ZERO, sa dobrim osjećajem za sport
Dizajn repa automobila:
Kroz tip zadnjeg svjetla je dizajn druge generacije modela NIO, u kombinaciji s podignutim repom pačeta, i dalje mi je draži, koji je jednostavniji i dinamičniji od "stražnjeg svjetla srca" na mom ES6.
Nio ET5 Dizajn enterijera
Centralni kontrolni ekran
Nio ET5 je definitivno jasna struja u dizajnu i kontroli veličine ekrana, ne tjerajući slijepo za velikim ekranom, već obraćajući više pažnje na cjelokupnu koordinaciju dizajna i ljepotu.
Središnji ekran je 12,8 inča, a LCD metar je 10,2 inča.
Volan:
Veličina volana je umjerena i prianjanje je dobro, rad ključeva i detalji logotipa su na mjestu, ključne funkcije su relativno kompletne, ali se gotovo ne mogu koristiti, jer je glasovni asistent novog force brenda vrlo moćan, u osnovi može zadovoljiti vaše dnevne potrebe.
NOMI Intelligence
Super sladak NOMI predlažem da morate imati, uz njega ne morate da izdajete instrukcije u zrak, NOMI pored glasovnog odgovora, imat će i super bogat izraz da vam odgovori, učinit će da se osjećate da je auto ne samo prevozno sredstvo već i partner
Popularni tagovi: NIO ET5 Pametna električna limuzina srednje veličine, Kina NIO ET5 Pametna električna limuzina srednje veličine
