NIO ES7 čisto električni SUV

ES7 je opremljen NAD (NIO Autonomous Driving), najnovijom Azerinom tehnologijom autonomne vožnje, koja će postepeno ostvariti sigurno i opuštajuće iskustvo autonomne vožnje od tačke do tačke kroz cijeli proces velike brzine, urbanog područja, parkiranja, izmjene struje, itd. NAD je važan dio inteligentnih aplikacija u Banyan Intelligent System.
ES7 također nasljeđuje Azerine gene visokih performansi, primjenjujući drugu generaciju visokoefikasne električne pogonske platforme sa energetskim modulima od silicijum karbida i ubrzavajući do 100km za samo 3,9 sekundi. Standardno je opremljen Brembo čeljustima sa četiri klipa visokih performansi, sa minimalnim kočionim putem od 33,9 metara od 100 kilometara do nule, dok je zračno ogibljenje ugrađeno kao standard. Azera ES7 ima nizak koeficijent otpora vjetra od 0,263, sa standardnim dometom baterija (75kWh), CLTC dometom od 485km, dometom baterije velikog dometa (100kWh) od 620km i ultra-velikim dometom baterije (150kWh) dometom od preko 850km. Zajedno sa kućnim punjačima, super punjačima i skoro 1,000 Azera centralom za razmjenu električne energije širom zemlje, korisnici ES7 više neće imati brige oko dopunjavanja energije.
Azera ES7 je opremljen PanoCinema, panoramskim digitalnim kokpitom koji primjenjuje AR/VR tehnologiju. Azera i NREAL, inovativna kompanija za AR opremu, zajednički su razvili ekskluzivne AR naočale koje projektuju razdaljinu od 6-metara gledanja i ekran ekvivalentan 201-inču, a sa novim 256- digitalnim svjetlom u boji ambijentalno osvetljenje zavesa i Dolby Atmos i 7.1.4 impresivni zvučni sistemi, PanoCinema je novi način da se izvuče maksimum iz ES7. pružiće jedinstveno iskustvo potpunog senzornog uranjanja u ekskluzivni prostor kao što je Azera ES7.
Azalea ES7 je jedan od prvih putničkih automobila u Kini koji je po propisima certificiran za legalnu vuču karavana i prikolica na cesti. Azalea ES7 može biti opciono opremljen skrivenim električnim priključkom za vuču s maksimalnim kapacitetom vuče od 2 tone, podržavajućim napajanjem za opremu koja se vuče, kao i načinom kampiranja i funkcijom eksternog pražnjenja u vanjskim scenarijima.
Azera ES7 ima četiri NVIDIA Drive Orin čipa sa procesorom Qualcomm 8155, kao i NT2.{3}} funkcije za potpomognutu vožnju sa kamerama sa dvostrukim uglom i lidarom iznad glave kao standard.
Kao prvi SUV izgrađen na Azerinoj tehnološkoj platformi druge generacije NT2, to je ujedno i Azerin prvi veliki SUV sa pet sedišta, pozicioniran kao čisto električni SUV srednje veličine, opremljen sistemom pogona na sva četiri točka sa dva motora i sa službeno najavljeno vrijeme ubrzanja od 3,9 sekundi na 100 kilometara.
Azera ES7 je opremljen Azerinom visokoefikasnom električnom pogonskom platformom druge generacije, sa maksimalnom snagom od 480kw, maksimalnim obrtnim momentom od 850Nm, ubrzanjem na 100km od 3,9s i maksimalnim dometom do 930km na 150kwh baterija.